23
'22
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Stadler News
Stadler Rail AG, gegründet 1942 und mit Hauptsitz in Bussnang, Schweiz, ist ein führender Hersteller von Schienenfahrzeugen. Das Unternehmen bietet ein vielfältiges Portfolio, darunter Hochgeschwindigkeitszüge, Intercity-Züge, Regional- und Nahverkehrszüge, Straßenbahnen, Stadtbahnen und Lokomotiven. Stadler legt Wert auf maßgeschneiderte Lösungen und passt seine Produkte an die spezifischen Kundenanforderungen an. Das Engagement des Unternehmens für Innovation zeigt sich in der Entwicklung von wasserstoffbetriebenen Zügen, die einen Beitrag zur nachhaltigen Mobilität leisten. Mit zahlreichen Produktions- und Servicestandorten weltweit gewährleistet Stadler effizienten Support und Wartungsdienste für seine Kunden.
stadlerrail.com
06
'22
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STADLER UND DAS DEUTSCHE ZENTRUM FÜR LUFT UND RAUMFAHRT ENTWICKELN EIN MODULAR SKALIERBARES BATTERIESYSTEM FÜR AKKU TRIEBZÜGE BATTERIESYSTEM FÜR AKKU-TRIEBZÜG
Leistung und Kapazität des Batteriesystems lassen sich somit optimal an streckentypische Einsatzszenarien anpassen. Dies hilft Gewicht und Bauraum zu optimieren. Durch Sektorenkopplung und die Einbindung erneuerbarer Energien soll ein nachhaltiger Bahnbetrieb unterstützt werden.
01
'22
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SBB BESTELLT SIEBEN WEITERE SMILE BEI STADLER
Die SBB plant, voraussichtlich ab 2026 das internationale Angebot nach Deutschland auszubauen. Dafür werden Züge benötigt, die auf dem Hochgeschwindigkeitsnetz der Deutschen Bahn (DB) verkehren können. Deshalb beschafft die SBB sieben zusätzliche Giruno-Züge bei Stadler.
14
'21
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185 KILOMETER REICHWEITE: STADLER SCHLIESST FORSCHUNGSPROJEKT «BATTERIETECHNOLOGIE» MIT DEM FLIRT AKKU ERFOLGREICH AB
Stadler hat das 2018 gestartete Forschungsprojekt zur Entwicklung und Erprobung von Batterietechnologien im Schienenfahrzeugbereich nach dreijähriger Forschungsphase erfolgreich abgeschlossen. Das Projekt wurde durch das Bundesministerium für Wirtschaft und Energie gefördert und gemeinsam mit der TU Berlin und der EWE AG entwickelt. Das als Testträger konstruierte Fahrzeug hat in der dreijährigen Erprobungsphase die anfänglichen Erwartungen mit einer nachgewiesenen Reichweite im reinen Batteriebetrieb von 185 Kilometern weit übertroffen.
26
'20
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Neue Strassenbahnen für Jena – Stadler gewinnt EU-Ausschreibung
Stadler erhält einen Auftrag der Jenaer Nahverkehr GmbH für die Lieferung von 24 Strassenbahnen des Typs TRAMLINK mit einer Option auf bis zu 19 weitere Fahrzeuge. Mit der Beauftragung der Neufahrzeuge ist auch ein Rahmenvertrag über die Wartung sowie die Ersatzteilversorgung der Fahrzeuge über einen Zeitraum von 24 Jahren mit einer optionalen Verlängerung um weitere 8 Jahre verbunden.
25
'20
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Stadler geht trotz Corona-Krise gestärkt ins zweite Halbjahr
Stadler war trotz der Corona-Krise im ersten Halbjahr 2020 nicht von einem Nachfrageeinbruch betroffen und konnte weiterhin von einer führenden Marktposition profitieren.
19
'20
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AB Transitio bestellt zwölf weitere Doppelstockzüge für Mälab
AB Transitio hat zwölf weitere Doppelstockzüge bei Stadler bestellt. Der Auftragswert beträgt 133.3 Millionen Schweizer Franken. Damit löst Transitio eine Option aus einem bereits seit 2016 bestehenden Vertrag ein. Die nun bestellten Züge werden gemäss Vertrag im Herbst 2021 geliefert und verkehren anschliessend in der Region des Mälarsees westlich der Schwedischen Hauptstadt Stockholm.
04
'20
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Stadler liefert weitere Strassenbahnen nach Krakau
Ein weiterer Auftrag für Stadler kommt aus Polen: MPK Kraków, die städtische Verkehrsgesellschaft von Krakau, hat bei Stadler weitere Niederflur-Strassenbahnen bestellt. Der dazu abgeschlossene Rahmenvertrag umfasst die Lieferung von bis zu 60 neuen Strassenbahnen. Zusammen mit einem bereits im Januar 2018 erteilten Auftrag wird Stadler nun insgesamt bis zu 110 Fahrzeuge nach Krakau liefern.
22
'20
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ERFOLG IN BERLIN: STADLER GEWINNT AUSSCHREIBUNG FÜR DIE LIEFERUNG VON BIS ZU 1500 NEUEN U-BAHN-WAGEN FÜR DIE BERLINER VERKEHRSBETRIEBE
Stadler ist als Sieger aus der Ausschreibung der Berliner Verkehrsbetriebe für die Lieferung von bis zu 1500 Wagen für den Einsatz im U-Bahn-Netz der deutschen Hauptstadt hervorgegangen. Der Rahmenvertrag mit einem Gesamtvolumen von bis zu drei Milliarden Euro umfasst auch die Ersatzteilversorgung über einen Zeitraum von 32 Jahren. Nachdem einer der unterlegenen Bieter ein Nachprüfungsverfahren eingeleitet hatte, hat das Kammergericht Berlin diesen Einspruch nun in letzter Instanz zurückgewiesen. Somit ist der Weg frei für die formale Erteilung des Zuschlages und damit für die verbindliche Bestellung.
12
'20
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