Hamburgs Nahverkehr wird noch digitaler: Die Deutsche Bahn (DB) und die Freie und Hansestadt Hamburg (FHH) verlängern ihre 2017 vereinbarte Smart-City-Partnerschaft um fünf Jahre.
Transporte der Rail Cargo Group mit Betonteilen der Firmmengruppe Max Bögl ermöglichen den Ausbau des Windparks in Pannonia-Gols und damit die Erhöhung der Ökostrom-Leistung um das Dreifache.
Knorr-Bremse, Weltmarktführer für Bremssysteme und weitere Systeme für Schienen- und Nutzfahrzeuge, hat mit Bombardier Transportation die Verlängerung der umfassenden Servicevereinbarung für TRAXX-Lokomotiven unterzeichnet.
Neben den vorhandenen Zertifikaten für die EMV Eigenschaften nach EN 50121-3-2 kann MTM Power nun auch die Übereinstimmung mit der technischen Regelung EMV 06 – Nachweis der Funkverträglichkeit von Schienenfahrzeugen mit Bahnfunkdiensten – durch Zertifikate eines dafür akkreditierten Labors nachweisen.
„WIFI@DB“ ab jetzt im ICE, an über 100 Bahnhöfen, in rund 200 Regionalzügen und Bussen verfügbar • DB investiert rund 44 Millionen Euro bis Ende 2020 in WLAN-Infrastruktur an über 130 Bahnhöfen.
Insgesamt 10.000 Tonnen Mehrvolumen, die als Fertigprodukte das Stahl- und Walzwerk verlassen, konnten für Marienhütte GmbH zusätzlich auf die Schiene verlagert werden.
ROLA-Kunden profitieren von einer Senkung des Basispreises und attraktiven Rundlaufrabatten. Die Attraktivierung der ROLA ist ein weiterer wichtiger Schritt zur Verlagerung des Güterverkehrs auf die Schiene.
Knorr-Bremse, Weltmarktführer für Bremssysteme sowie weitere Systeme für Schienen- und Nutzfahrzeuge, und das israelische Start-up Rail Vision rüsten mehrere Rangierlokomotiven von SBB Cargo mit dem ferngesteuerten Rangiersystem zur Hinderniserkennung von Rail Vision aus. Nach erfolgreichem Abschluss der Prototypentests Ende des ersten Quartals 2021 prüfen die Partner weitere geschäftliche Optionen zur Integration der Systeme in Schienengüterfahrzeuge.