FBG-Sensortechnologie ermöglicht vorausschauende Instandhaltung, reduziert Fehlalarme sowie Installationsunterbrechungen und verlängert die Radlebensdauer durch hochpräzise Gleisüberwachung.
Die neue A4-Stiftverriegelung von Southco ermöglicht den grifflosen Zugang zu Verkleidungen durch einfaches Drücken zum Öffnen und Schließen. Dank ihrer kompakten, flächenbündigen Bauweise, der passivierten Edelstahlausführung und einer optionalen schwimmenden Aufnahme lässt sie sich auch in anspruchsvollen Umgebungen in Türen, Verkleidungen und Gehäuse integrieren.
Knorr-Bremse führt die ElectroLogIXS-Plattform ein, die eine digitale, sicherheitskritische Steuerung der Streckenausrüstung sowie Datenanalysen zur Modernisierung der Eisenbahninfrastruktur bietet.
LÜTZE TRANSPORTATION präsentiert den LCIS Rail Multibereichs-Analogwandler und bietet so eine kompakte Schnittstellentechnologie, die für sehr dicht bestückte Schaltschränke in Schienenfahrzeugen konzipiert ist.
Die DB InfraGO hat die Vereinbarung mit Vossloh für das HSG um ein weiteres Jahr verlängert, um die Verfügbarkeit des hochbelasteten deutschen Streckennetzes ohne Streckensperrungen zu sichern.
Siemens Mobility und Projektpartner haben den vollautomatischen, fahrerlosen Zugbetrieb und das Abstellen auf Basis einer Mireo-Regionalzugplattform getestet.
LAPP stellt platzsparende Patchkabel der Kategorien 6A und 5e für anspruchsvolle Zugkommunikationsnetze und Konnektivitätsanforderungen im Schienenfahrzeugbereich vor.
ADLINK Technology Inc. und Display-Partner kooperieren bei der Implementierung von Edge-Inferenz-Plattformen und Fahrgastinformationssystemen für moderne Verkehrsknotenpunkte.