Basierend auf einer einzigen Plattform sind diese dreiteiligen CITYLINK-Fahrzeuge 37,2 m lang, 2,65 m breit, mit standardisierter Klimaanlage und geräumigen Mehrzweckbereichen ausgestattet.
Mit nur 3,5 Metern Gleisabstand und minimalem Spielraum auf engen Brücken passte SPITZKE Maschinen und Verfahren an, um die Gleiserneuerung in Potsdam termingerecht abzuschließen.
Die Modernisierung von Rangierlokomotiven ist eine kostengünstige Alternative zur Neuanschaffung – sie verlängert die Lebensdauer, verbessert die Zuverlässigkeit und senkt Wartungsaufwand sowie Umweltbelastung.
Das Unternehmen präsentiert vom 2. bis 3. Juni in München seinen batteriebetriebenen Vectron AC, die Mehrsystemlokomotive Vectron MS und die Railigent X-powered Smart Asset Suite für intelligente Bahndienste.
Ab 1. September 2025 firmiert Crossrail Benelux NV als BLS Cargo Nord NV – das Kerngeschäft in Belgien, den Niederlanden und Deutschland bleibt unverändert.